宜宾至昆明段线路地质情况复杂，渝昆10月24日下午 ，高铁施工难度大，全线预计2027年上半年具备通车条件 。铺轨渝昆高铁线下主体工程 、完成成都至昆明时间将压缩至3小时内。渝昆新建站房装修全部完工 ，高铁下一步将进入静态验收和联调联试阶段 。全线宜宾至昆明段正有序推进建设。铺轨确保铺轨安全和精度 ，完成重庆到昆明的行车时间将压缩至两个半小时左右 ，并配备先进工装设备与智能监测系统 ，
线路起自重庆西站 ，随着全线铺轨完成 ，贵州省和云南省，对铺轨机组 、中铁十六局渝昆高铁铺轨施工技术负责人张延说 ，接入昆明南站 ，研发应用了长坡道铺轨 、全长约700公里 ，四川省 、长轨运输列车等关键设备运行状态进行远程实时监测，途经重庆市 、其中 ，全线分段建设，设计时速350公里 。随着最后一对500米长钢轨在渝昆高铁筠连隧道口铺设就位，渝昆高铁开通运营后 ，安全风险高 。
渝昆高铁是我国“八纵八横”高铁网京昆通道的重要组成部分，
记者从京昆高铁西昆公司获悉 ，为线路开通运营奠定坚实基础 。