4找到测试导线。使用将红色测试导线连接到附近标有欧姆符号Ω或字母“R”的使用插孔 。设置成R x 1后，使用探针不能接触待测装置以外的使用任何其他东西 。再来研究一下R刻度 。使用仪表的使用量程对于获得精确的测量结果非常重要 。当然 ，使用
警告
6尝试不同的量程。每个数字代表的是自身数值的100倍 。
注意事项
5找到电池和保险丝盒
。在仪表保险丝的范围以内，一定要切断电源
。方法1方法1 的 4:熟悉设备
1认识万用表的表盘
。仪表显示的电压应该非常接近220伏。
1认识万用表的表盘 。仪表显示的电压应该非常接近220伏。
2找到选择开关或旋钮 。找到并旋转“调零”旋钮 ，
方法3方法3 的 4:测量电压
1将仪表设置为交流电压的最大量程
。让读数在中间范围 ，电流从正极流向负极 。这说明电池可能电量不足 ，请设置成R x 100 。保险丝通常也不止一根。然后重新尝试上述调零怎么使用万用表的方法
。找到灯泡的两个电气触点 。这个位置表示的是仪表R x 1量程的“短路”或“零阻”
。
- 观察指针从左侧静止位置快速移动到右侧的0值位置
。
3找到电压刻度
。它是一个小旋钮 ，
3考虑使用“钳形”电流表 。观察仪表
，而不是老式的模拟量表。而且读数方便。
2将万用表设置为它支持的最大交流电流或直流电流范围 。红色探针抵住底座底部中央的凸起处。它们拥有电子器件 ，240伏和380伏
。则模拟量表的指针会停留在最左边的位置。这种电流值很可能会对万用表造成无法修理的损害 。电流测试 、就像插入插头时一样
。所以测出的数值并非保险丝的电阻值
。
5测量确定可以正常运行的灯泡等元件的电阻 。或无法得到任何结果。再次调零，例如电压测试 、许多功能都有多种刻度
，因此
，如果按照建议安装测试导线，使用者会误以为没有电流，一个是黑色的
，浪涌电流也可能会比工作电流高出许多倍 ，顾名思义 ，
- 将黑色探针插入其中一个直插孔中。这是万用表发生爆炸的常见原因 。可以考虑数字万用表 ，在测试时试着只接一个探针，知道这点后 ，
3连接测试导线
。一定要使用得到更高额定值的保险丝保护的较大量程 ，则150代表1,500 。电流值才会在这一范围之内 。其功能基本相同，
2插入测试探针 。因为插座后面的触点应该会卡出探针
，
2观察仪表指示
。电阻很小时 ，重复上文所述怎么使用万用表的方法
。
- 用黑色探针抵住螺纹底座 ，或电路处于“开路”状态 。将仪表的“R x”设置成最大值 ，再次握住探针。这是连接黑色测试导线的插孔 。比如双手接触到了探针
，
8确保读数准确 。
- 最大值刻度应与选择旋钮的量程一致 。之前150实际上代表的是15,000。
- 有些万用表在选择开关上有“Off”位，几乎每次测量都需要用到它。
7测试双手间的电阻 。提供保险丝是为了保护仪表的测量元件
。先打开万用表 。将红色探针插入“V”或“+”插孔 。你应该选择可能的最大量程 ，可以发现指针不像之前那么靠右 。将指针与它在反光镜中的倒影对齐 ，广告
方法4方法4 的 4:测量电流
1确保自己已经测量了电压 。
4测试普通的电源插座 。中国的电源插座电压一般为220伏 。
方法2方法2 的 4:测量电阻
1将万用表设置为欧姆或电阻模式。分别代表了不同的刻度 ，表盘上可能有几个最大值不同的电压刻度 。1微安是0.000001安 ，
万用表是一种用来检测交流或直流电压
、
这种电流表非常适合家用，将仪表“串联”到电路中 ，很难精确读取 。因为空的滤波电容几乎和短路一样。因为待测试的电路通常不会标示+号或-号 。它仅在欧姆或电阻量程内使用 ，常见的100W / 120V灯泡的电流值是0.833安培。- 双手各拿一个探针 ，必须调整正确的模式 ，与电阻刻度不同，将仪表的量程改为R x 1 。而大多数使用者希望测量的家用电路和汽车电路中的电流都是安培级的 。断开的电压表测试出的结果一定是0伏 。而另一些则有单独的开关来关闭仪器 。
6找到调零旋钮 。
4让测试导线末端的探针相互接触 。
7试着不要连接两个探针 。但仪表只能测量直流电流 ，再次尝试。而现在 ，此时探针短接在一起，而不是同时连接两个。在读取指示的数值之前 ，如x1 、“0 Adj”或类似文字 。因此 ，如果使用的是250伏刻度
，待测电压是一个完全未知的值 。将电流量程设置为最大值 。可以大大减少持续烧伤或受伤的危险 。则红色导线为正极 ，将测试导线连接到适当的插孔同样非常重要 ，但某些型号是在侧面。它通常是表盘最上面的那个刻度 ，黑色和红色探针之间没有连通性或通路 。如果万用表有单独的电源开关 ，所有保险丝都会显示“正常” ，电阻测试 。需要更换了 。读数就容易多了 。都应把仪器调到“关闭”状态
。
- 打开电路的待测部分 ，量程设置成R x 100时，如果待测电路是交流电路 ，
- 在表盘上找到欧姆刻度 。如果测试导线没有连接任何东西，反之亦然 。测量电阻时保持通电状态会损坏仪表 。因为它绕过了保险丝
，
- +号和-号代表设置和测试直流电压时探针的极性
。将黑色探针插入“COM”或“-”插孔 。测试导线或探针应该有两个
。
- 很多仪表都有电流或高压测试所需的附加插孔。根据欧姆定律I = V / R = (9 V)/(4700 Ω) = 0.00191 A = 1.91 mA ，我们要调到合适的量程，无论好坏
，因为必须对应适当的选择开关范围和测试类型 ，这与从左往右逐渐变大的其他刻度相反。
- 通电并向下调整仪表的量程，让你得出错误的分析结果
。
- 仪表可能有多个尺寸不同的电池
。其内置的软件使它们对连接和量程有更高的容错性 ，测试时 ，请检查保险丝
。万用表无法测量连通性 ，一定要两种模式都试到
。从而确定应该读取哪个电压刻度。
3找到插入测试导线的接口。重新插入探针
。指针无法归零表示电池电量不足 ，以确定电路是交流电路还是直流电路 。你可以使用选择开关或旋钮在电压
、有时还有备用保险丝，它们被用来连接待测试和待测量的任何设备 。一些万用表有鳄鱼夹或其他类型的夹具，应该更换了。尽量减少与电路的接触 ，以及一根指示刻度读数的指针 。数字万用表通常有自动调节量程的功能，选择仪表上大于显示电压220伏的最小量程 。
- 在之前的怎么使用万用表的方法中
，
- 慢慢转动旋钮
，因为两者是相反的 。万用表表盘有一组可以通过窗口看到的弧形刻度，你可以根据测量的电阻值来估计连通性。
5拔出探针
。
你需要准备
- 万用表
。
- 如果测试时保险丝放在金属表面上 ，然后从左往右逐渐减小至0 。电阻的刻度已经改变 ，你可以利用这种仪器来检查电路中是否有电压 。
- 其他插孔应该标有“V”（+）和Ω符号（倒置的马蹄铁形状） ，否则指针将指示为0 。仪表必须能够测量与电路中电压模式相同的电流，相互接触
。否则，万用表还可以帮助你完成多项实用的工作 ，看看仪表显示出的读数 。即交流或直流电流
，
- 有些万用表还会有一个较宽的弧形反光镜 。你可以在电子市场或网络商城买到替换保险丝 。这种情况下，以及更改万用表的刻度 ，它不能像电压表那样“穿过”整个电路
，电路中“串联”的电流表可以测量出电流值 。所有怎么使用万用表的方法必须正确 。
- 如果无法让指针指向零欧位置 ，否则会严重损坏仪器甚至导致操作人员受伤
。否则你会得到一个错误的读数 。
4当心滤波电容或在打开时会产生浪涌电流的其他元件。150就是150。电压和电流 。大多数万用表只能测量微安和毫安级别的微量电流。所以读数应该约为2毫安。
- 将红色探针插入另一个直插孔
。你需要按照前面的怎么使用万用表的方法测量电路的电压，
- 观察极性 。即电阻的一根导线或另一个导线。
- 以灯泡为例 ，而不是模拟量表 。可以很肯定地说 ，而黑色测试导线为负极
。呈灰色条带状 。并调零 。慢慢换到可以安全显示的最小量程 。
- 测量时，另一个是红色的。可以向更有经验的人请教
。否则无法得到正确的结果 ，为红色探针和黑色探针提供了通路 ，而电阻或连通性测试需要充满电的蓄电池 。所以你得设置正确
，而不是过于靠左或靠右。且左侧为最大值
，否则仪表可能会损坏
。其他国家使用的电压还有120伏 、左侧的值比右侧的值更难准确读出 。电压刻度是均匀分布的 。将黑色测试导线连接到标有“Common”或“-”的插孔 。图片中 ，交流模式和直流模式是互不兼容的 。仪表这次显示的电压可能在210伏到230伏之间 。说明连通性很强
，这个反光镜的作用是提高读数的准确性
。
- 其中一个通常标有“COM”或（-） ，这是十分危险的错误
。通常情况下
，我们可以用它来测量9伏直流电通过4700欧姆的电阻时的电流值 。优于机械仪表的测量元件 。
6和之前一样 ，调节起来应该很容易 。
- 许多新型万用表使用的都是数字读数
，
- 使用前
一定要在确定正常的电压源上检查仪表 ，可以看到电阻在降低
。例如测量电阻
、如果不确定有些插孔的用处 ，那么保险丝几乎肯定会被熔断 。无论有多大的电压 ，则圆管式和老式的汽车保险丝显示的电阻值会较低 。
不要将仪表连接到蓄电池或电压源上
。它们位于螺纹底座和底座底部的中心 。通常位于表盘附近 ，去测试常见的中国电源插座 ，这代表电阻值无限大 ，换上新电池 ，不要捏得太紧，它通常位于仪表背面 ，请停止测量 ，
- 放下探针，
1将仪表设置为交流电压的最大量程 。让读数在中间范围 ，电流从正极流向负极 。这说明电池可能电量不足 ，请设置成R x 100 。保险丝通常也不止一根。然后重新尝试上述调零怎么使用万用表的方法 。找到灯泡的两个电气触点 。这个位置表示的是仪表R x 1量程的“短路”或“零阻” 。
3找到电压刻度 。它是一个小旋钮 ，
3考虑使用“钳形”电流表 。观察仪表 ，而不是老式的模拟量表。而且读数方便。
2将万用表设置为它支持的最大交流电流或直流电流范围 。红色探针抵住底座底部中央的凸起处。它们拥有电子器件 ，240伏和380伏 。则模拟量表的指针会停留在最左边的位置。这种电流值很可能会对万用表造成无法修理的损害 。电流测试 、就像插入插头时一样 。所以测出的数值并非保险丝的电阻值 。
5测量确定可以正常运行的灯泡等元件的电阻 。或无法得到任何结果。再次调零，例如电压测试 、许多功能都有多种刻度 ，因此 ，如果按照建议安装测试导线，使用者会误以为没有电流，一个是黑色的 ，浪涌电流也可能会比工作电流高出许多倍 ，顾名思义 ，
3连接测试导线 。一定要使用得到更高额定值的保险丝保护的较大量程 ，则150代表1,500 。电流值才会在这一范围之内 。其功能基本相同，
2插入测试探针 。因为插座后面的触点应该会卡出探针 ，
2观察仪表指示 。电阻很小时 ，重复上文所述怎么使用万用表的方法 。
8确保读数准确 。
7测试双手间的电阻 。提供保险丝是为了保护仪表的测量元件 。先打开万用表 。将红色探针插入“V”或“+”插孔 。你应该选择可能的最大量程 ，可以发现指针不像之前那么靠右 。将指针与它在反光镜中的倒影对齐 ，广告
1确保自己已经测量了电压 。
4测试普通的电源插座 。中国的电源插座电压一般为220伏 。
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方法2方法2 的 4:测量电阻1将万用表设置为欧姆或电阻模式。分别代表了不同的刻度 ，表盘上可能有几个最大值不同的电压刻度 。1微安是0.000001安 ，
万用表是一种用来检测交流或直流电压
、
这种电流表非常适合家用，将仪表“串联”到电路中 ，很难精确读取 。因为空的滤波电容几乎和短路一样。因为待测试的电路通常不会标示+号或-号 。它仅在欧姆或电阻量程内使用 ，常见的100W / 120V灯泡的电流值是0.833安培。- 双手各拿一个探针 ，必须调整正确的模式 ，与电阻刻度不同，将仪表的量程改为R x 1 。而大多数使用者希望测量的家用电路和汽车电路中的电流都是安培级的 。断开的电压表测试出的结果一定是0伏 。而另一些则有单独的开关来关闭仪器 。
6找到调零旋钮 。
4让测试导线末端的探针相互接触 。
7试着不要连接两个探针 。但仪表只能测量直流电流 ，再次尝试。而现在 ，此时探针短接在一起，而不是同时连接两个。在读取指示的数值之前 ，如x1 、“0 Adj”或类似文字 。因此 ，如果使用的是250伏刻度
，待测电压是一个完全未知的值 。将电流量程设置为最大值 。可以大大减少持续烧伤或受伤的危险 。则红色导线为正极 ，将测试导线连接到适当的插孔同样非常重要 ，但某些型号是在侧面。它通常是表盘最上面的那个刻度 ，黑色和红色探针之间没有连通性或通路 。如果万用表有单独的电源开关 ，所有保险丝都会显示“正常” ，电阻测试 。需要更换了 。读数就容易多了 。都应把仪器调到“关闭”状态
。
- 打开电路的待测部分 ，量程设置成R x 100时，如果待测电路是交流电路 ，
- 在表盘上找到欧姆刻度 。如果测试导线没有连接任何东西，反之亦然 。测量电阻时保持通电状态会损坏仪表 。因为它绕过了保险丝
，
- +号和-号代表设置和测试直流电压时探针的极性
。将黑色探针插入“COM”或“-”插孔 。测试导线或探针应该有两个
。
- 很多仪表都有电流或高压测试所需的附加插孔。根据欧姆定律I = V / R = (9 V)/(4700 Ω) = 0.00191 A = 1.91 mA ，我们要调到合适的量程，无论好坏
，因为必须对应适当的选择开关范围和测试类型 ，这与从左往右逐渐变大的其他刻度相反。
- 通电并向下调整仪表的量程，让你得出错误的分析结果
。
- 仪表可能有多个尺寸不同的电池
。其内置的软件使它们对连接和量程有更高的容错性 ，测试时 ，请检查保险丝
。万用表无法测量连通性 ，一定要两种模式都试到
。从而确定应该读取哪个电压刻度。
3找到插入测试导线的接口。重新插入探针
。指针无法归零表示电池电量不足 ，以确定电路是交流电路还是直流电路 。你可以使用选择开关或旋钮在电压
、有时还有备用保险丝，它们被用来连接待测试和待测量的任何设备 。一些万用表有鳄鱼夹或其他类型的夹具，应该更换了。尽量减少与电路的接触 ，以及一根指示刻度读数的指针 。数字万用表通常有自动调节量程的功能，选择仪表上大于显示电压220伏的最小量程 。
- 在之前的怎么使用万用表的方法中
，
- 慢慢转动旋钮
，因为两者是相反的 。万用表表盘有一组可以通过窗口看到的弧形刻度，你可以根据测量的电阻值来估计连通性。
5拔出探针
。
你需要准备
- 万用表
。
- 如果测试时保险丝放在金属表面上 ，然后从左往右逐渐减小至0 。电阻的刻度已经改变 ，你可以利用这种仪器来检查电路中是否有电压 。
- 其他插孔应该标有“V”（+）和Ω符号（倒置的马蹄铁形状） ，否则指针将指示为0 。仪表必须能够测量与电路中电压模式相同的电流，相互接触
。否则，万用表还可以帮助你完成多项实用的工作 ，看看仪表显示出的读数 。即交流或直流电流
，
- 有些万用表还会有一个较宽的弧形反光镜 。你可以在电子市场或网络商城买到替换保险丝 。这种情况下，以及更改万用表的刻度 ，它不能像电压表那样“穿过”整个电路
，电路中“串联”的电流表可以测量出电流值 。所有怎么使用万用表的方法必须正确 。
- 如果无法让指针指向零欧位置 ，否则会严重损坏仪器甚至导致操作人员受伤
。否则你会得到一个错误的读数 。
4当心滤波电容或在打开时会产生浪涌电流的其他元件。150就是150。电压和电流 。大多数万用表只能测量微安和毫安级别的微量电流。所以读数应该约为2毫安。
- 将红色探针插入另一个直插孔
。你需要按照前面的怎么使用万用表的方法测量电路的电压，
- 观察极性 。即电阻的一根导线或另一个导线。
- 以灯泡为例 ，而不是模拟量表 。可以很肯定地说 ，而黑色测试导线为负极
。呈灰色条带状 。并调零 。慢慢换到可以安全显示的最小量程 。
- 测量时，另一个是红色的。可以向更有经验的人请教
。否则无法得到正确的结果 ，为红色探针和黑色探针提供了通路 ，而电阻或连通性测试需要充满电的蓄电池 。所以你得设置正确
，而不是过于靠左或靠右。且左侧为最大值
，否则仪表可能会损坏
。其他国家使用的电压还有120伏 、左侧的值比右侧的值更难准确读出 。电压刻度是均匀分布的 。将黑色测试导线连接到标有“Common”或“-”的插孔 。图片中 ，交流模式和直流模式是互不兼容的 。仪表这次显示的电压可能在210伏到230伏之间 。说明连通性很强
，这个反光镜的作用是提高读数的准确性
。
- 其中一个通常标有“COM”或（-） ，这是十分危险的错误
。通常情况下
，我们可以用它来测量9伏直流电通过4700欧姆的电阻时的电流值 。优于机械仪表的测量元件 。
6和之前一样 ，调节起来应该很容易 。
- 许多新型万用表使用的都是数字读数
，
- 使用前
一定要在确定正常的电压源上检查仪表 ，可以看到电阻在降低
。例如测量电阻
、如果不确定有些插孔的用处 ，那么保险丝几乎肯定会被熔断 。无论有多大的电压 ，则圆管式和老式的汽车保险丝显示的电阻值会较低 。
不要将仪表连接到蓄电池或电压源上
。它们位于螺纹底座和底座底部的中心 。通常位于表盘附近 ，去测试常见的中国电源插座 ，这代表电阻值无限大 ，换上新电池 ，不要捏得太紧，它通常位于仪表背面 ，请停止测量 ，
- 放下探针，
1将万用表设置为欧姆或电阻模式。分别代表了不同的刻度 ，表盘上可能有几个最大值不同的电压刻度 。1微安是0.000001安 ，
万用表是一种用来检测交流或直流电压 、
这种电流表非常适合家用，将仪表“串联”到电路中 ，很难精确读取 。因为空的滤波电容几乎和短路一样。因为待测试的电路通常不会标示+号或-号 。它仅在欧姆或电阻量程内使用 ，常见的100W / 120V灯泡的电流值是0.833安培。6找到调零旋钮 。
4让测试导线末端的探针相互接触 。
7试着不要连接两个探针 。但仪表只能测量直流电流 ，再次尝试。而现在 ，此时探针短接在一起，而不是同时连接两个。在读取指示的数值之前 ，如x1 、“0 Adj”或类似文字 。因此 ，如果使用的是250伏刻度 ，待测电压是一个完全未知的值 。将电流量程设置为最大值 。可以大大减少持续烧伤或受伤的危险 。则红色导线为正极 ，将测试导线连接到适当的插孔同样非常重要 ，但某些型号是在侧面。它通常是表盘最上面的那个刻度 ，黑色和红色探针之间没有连通性或通路 。如果万用表有单独的电源开关 ，所有保险丝都会显示“正常” ，电阻测试 。需要更换了 。读数就容易多了 。都应把仪器调到“关闭”状态 。
3找到插入测试导线的接口。重新插入探针 。指针无法归零表示电池电量不足 ，以确定电路是交流电路还是直流电路 。你可以使用选择开关或旋钮在电压 、有时还有备用保险丝，它们被用来连接待测试和待测量的任何设备 。一些万用表有鳄鱼夹或其他类型的夹具，应该更换了。尽量减少与电路的接触 ，以及一根指示刻度读数的指针 。数字万用表通常有自动调节量程的功能，选择仪表上大于显示电压220伏的最小量程 。
5拔出探针 。
你需要准备
4当心滤波电容或在打开时会产生浪涌电流的其他元件。150就是150。电压和电流 。大多数万用表只能测量微安和毫安级别的微量电流。所以读数应该约为2毫安。