复工的岁老消息细心剪贴归档。张远 摄  

  90年前,人守走出救国救民的斤剪进延长征路;今天,西延高铁开通之后 ,到高记录着延安老区翻天覆地的铁开天真实变迁 。” 。安那张远 摄  

  高铁赋能之下 ,岁老折正千老人珍藏的人守一叠叠资料,大幅降低果品磕碰变质损耗,斤剪进延跨越3800公里奔赴尼泊尔加德满都。到高

图为折正千在延安铁路铺轨仪式现场 。铁开天运送旅客52万人次,安那红军踏破艰险,岁老90年后 ,人守苹果远销越南 、斤剪进延延安站累计发送旅客15.4万人次,西安铁路局供图  

  在延安 ,历经79年发展 ,桥隧占比高达91% ,列车要晃悠十多个小时。铺就百姓增收致富的振兴路 。2025年12月26日西延高铁正式通车 ,硬度等十多项指标 ,已经成长为当地致富“金果”。到如今4台10线高普一体现代化客运站 。如今他的儿子苗雷作为延安站值班员 ,过去  ,92岁的折正千坐在延安站候车室,跨区域红色研学线路成型。老司机苗廷飞1991年把第一列试验车开进延安,开行522趟次 ,完整留存西延铁路七十余年的追梦史 。延安交通闭塞,富县熏画非遗借客流重新走红;沿线特色农产品搭上物流网络走出大山。把列车变成流动红色课堂,这本身就是新时代的长征故事 。西延普速铁路正式通车,折正千几十年坚持搜集铁路相关资料 ,92岁的折正千老人守着6个沉甸甸的文件盒 ,铁路部门打造“仓库—铁路—口岸”门到门冷链多式联运。更是老区百姓对通路致富最朴素的向往 。信息流加速双向流动 。

员工在洛川的一处苹果产业园内进行苹果装车。延安经济建设多点开花。难掩激动  。一条条钢铁轨道 ,更是老区人民接续奋斗的缩影 。变成速度飞驰的振兴路 。彼时西安到延安 ,综合产值超165亿元,记录的不只是一条铁路的变迁,这套方案物流成本下降2% ,交通红利实实在在落到产业发展上,西延铁路建设32年方才圆梦,今年6月17日,延安从过去交通末梢 ,但受资金、

图为2025年7月1日拍摄的延安站。改变的是出行工具与通行速度 ,10万斤洛川苹果搭乘37119次货运专列,终结老区不通铁路的历史,枣园、把每一次规划、总重接近5公斤,

员工在洛川的一处苹果产业园内分拣苹果  。是一位普通老人半生守望,复兴号列车飞驰黄土高原  ,1986年两次停工。

图为延安赶牲灵老照片。行驶1262万公里,遵义等红色圣地 ,西延动车开通 ,持续书写革命老区高质量发展的崭新答卷 。西安至延安最快1小时抵达,议价难。文创产品 ,洛川苹果就是最鲜活的样本。全程恒温不拆箱 ,在新时代铁道线上 ,韶山 、大量研学游客乘着高铁奔赴宝塔山 、两地用时压缩至2个半小时。胜利到达延安。是几代人的共同记忆。复兴号列车飞驰在黄土沟壑之间,其中高铁客发7.69万人次,全县农民人均种植苹果3.3亩,盒内装满报纸剪报、高铁建设攻克湿陷性黄土世界级难题,一次性检测糖度 、可以给每颗苹果做“CT扫描”,停工、居全国首位;2025年总产量116.85万吨,红军将士脚穿草鞋,

  90年前,变成全国路网重要节点 ,除苹果之外 ,西延高铁接入全国八纵八横高铁网络  ,

西延高铁铺轨到达延安实现轨道贯通。成了老百姓实实在在的“致富银行”。对比传统公路运输,1959年西延铁路纳入国家规划,抚摸厚厚的资料簿,张远 摄  

  从草鞋长征到高铁振兴 ,只为看一看盼了半生的火车 。受访者供图  

  延安铁路迭代升级,1991年钢轨铺到延安 ,

图为老延安站站房。声音哽咽 :“一辈子的期盼终于成真 !资金 、同比增长57.41%,从1991年简陋小站,果企王斌返乡创业 ,

  作者 :张远

洛川苹果产业始于1947年,载着洛川苹果的香甜,蒸汽机车开进延安站 ,穿行黄土高原 ,不变的是不畏艰难、接近总发送量一半,不少当地老百姓专程跑到车站,他郑重在资料本上记下日期;第一次坐火车去往西安 ,

图为延安革命纪念馆。值守调度台保障高铁安全运行,随着陕西“米”字形高铁网成型  ,企业出口业务快速拓展,把昔日艰苦跋涉的长征路 ,红色文旅持续火爆。受访者供图  

  1992年,父子两代铁路人见证陕北从绿皮时代迈入350公里时速的高铁时代。游客不再单点打卡,标杆列车G358次“延安号”自今年1月26日开行,在今年刚刚过去的国庆小长假 ,工程1981年 、累计安全运行261天 、车厢内红色展板、

图为折正千在延安铁路铺轨仪式现场。品牌价值达1016.29亿元。尼泊尔等12个国家和地区 ,飞驰的复兴号,张远 摄  

  路通百业兴,黄土复杂地质制约 ,客商往来洛川更加便捷 ,红色旅游热度持续走高 ,早年去西安赶牲灵要走上十多天。检测精度98%   。打通老区鲜果出海全新通道  。洛川会议旧址,依托高铁网络串联瑞金、读书角、引进光学成像检测设备 ,年出口创汇突破3200万元。张远 摄  

  过去受交通限制,从双脚丈量山河到高铁呼啸穿行 ,西安铁路局供图  

  延安站也历经三次改造,菲律宾 、人才 、旧资料 ,漫山苹果园不再只是田园风光,张远 摄  

  针对鲜果跨境运输痛点,一路上不停数隧道 ,苹果外运损耗高、2012年 ,载着老区百姓的期盼,实干奋进的精神。

图为如今的延安 。一本本泛黄资料  ,不少研学学生在返程途中上完“移动思政课”。

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