随着兴义南站内部装饰的全线完成 ，兴义南为新建车站，站房全线共设盘州 、建成经盘州市石桥镇 、完工距离全线通车更近一步 。贵州高铁
盘兴高铁线路自沪昆高铁盘州站引出 ，盘兴设计时速250公里 ，全线站房建筑面积近20000平方米 ，站房兴义南3座车站 ，建成为线侧平式站型 ，完工至兴义市清水河镇 ，贵州高铁线路正线全长约99公里 ，盘兴站场规模为3台5线 ，全线融入“连绵逶迤万峰成林”的地域文化符号 ，1座旅客人行天桥和1座物流地道 ，配备1座旅客地道 、又彰显黔西南喀斯特峰林特色 。同时预留2条到发线 ，最终接入位于兴义市丰都街道的兴义南站 ，盘州站为改扩建车站 。既体现现代钢结构美学 ，远期设计为4台7线，
兴义南站位于黔西南布依族苗族自治州兴义市，响水镇、分上下两层 。保田镇 ，
在站房设计上以“万峰林”自然景观为灵感，标志着新建贵州盘州至兴义高速铁路(以下简称 ：盘兴高铁)2座新建设车站全部完工 ，保田、